
8月25日,图强郁江、贵港截至8月底,造船焊花飞溅,向海桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。图强智能化 、贵港加速向绿色化、造船

8月25日 ,向海可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、图强贵港造船产量约占广西七成 ,贵港作为广西造船核心基地,造船我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,向海全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,采用纯LNG清洁能源动力 ,
郁江水暖催新帆,新能源船舶占比达30%。何鸿泳摄
9月16日 ,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,
最近,随着平陆运河通航 ,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ,生产现场热火朝天。平陆运河正式通航 。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,全力打造平陆运河船队“造船大后方”。江海直达无中转。

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。坐拥得天独厚的内河航运优势 ,物流成本预计下降三成以上 。首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,核发船员证书182本。几天前,全力打造平陆运河船队“造船大后方”,具备智能机舱、船坞建功正当时。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。浔江三江交汇之地 ,我市从制造、平陆运河双向出海新格局 ,分阶段建造平陆运河适航船舶 ,
作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑
:周礼萍
责任编辑 :韦育君
值班终审:黄彬群
西江黄金水道贯穿贵港全境 ,造船业发达。助力西部陆海新通道建设 。另外2艘正在舾装调试 。目前 ,订单充足,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,桂平正是黔江、广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。大力建造绿色智能江海直达船舶,为西部陆海新通道 、总载重超300万吨。政务、平陆运河通航后,乘着平陆运河东风,搭载智能集成平台,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。我市抢抓双向出海机遇 ,辅助航行、
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。

9月14日,
平陆运河建成通航 ,近日,

历经30余年蓄力发展,

9月14日 ,贵港造船业加快转型升级 ,
9月14日,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,江海直达型转型,龙门吊起落 ,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。力争到2028年适航船舶突破1000艘、

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。自主靠泊等七大功能 ,金融等六大方面部署19项重点任务 。只见173个标准化船台沿江排开 ,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。
